P0651 - استشعار الجهد المرجعي 'B' حلبة / مفتوحة

Posted on
مؤلف: Rosa Flores
تاريخ الخلق: 18 مارس 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0651 - استشعار الجهد المرجعي 'B' حلبة / مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات
P0651 - استشعار الجهد المرجعي 'B' حلبة / مفتوحة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • تسخير ECM مفتوح أو قصير
  • ECM دائرة اتصال كهربائي الفقراء
  • مستشعر تقصير على دائرة 5 فولت ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    لقد اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) الجهد الكهربي للإشارة المستشعرة 5 فولت أكبر أو أقل من المتوقع

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0651 الوصف

    تحتوي وحدة التحكم على 2 من الحافلات المرجعية الداخلية 5 فولت تسمى إشارة 5 فولت فولت 1 و 5 فولت 2. قدمت كل حافلة مرجعية دائرة مرجعية 5 فولت لأكثر من جهاز استشعار واحد. ولذلك ، فإن حالة خطأ في دائرة مرجعية واحدة 5 فولت ستؤثر على الدوائر المرجعية 5 فولت الأخرى المتصلة بالحافلة المرجعية. وحدة التحكم تراقب الجهد على الحافلات المرجعية 5 فولت.


    معلومات P0651 لصنعات محددة

  • P0651 ACURA Sensor Reference Voltage 'B' Circuit Fault
  • P0651 كاديلاك 5 فولت مستشعر مرجعي 2 حلبة
  • P0651 CHEVROLET 5 جهاز استشعار للجهد المرجعي 2 دائرة
  • P0651 CHRYSLER 5 فولت مستشعر مرجعي 2 حلبة
  • P0651 DODGE 5 وحدة استشعار جهاز استشعار مرجعي 2 دائرة
  • P0651 FIAT Sensor Reference Voltage 'B' Circuit / Open
  • P0651 GMC 5 وحدة تحريض مرجعية 2 دائرة
  • P0651 HONDA Sensor Reference Voltage 'B' Circuit Malfunction
  • P0651 HYUNDAI Sensor Reference Voltage 'B' Circuit Open
  • P0651 ايسوزو الجهد المرجعي 5 فولت غير صحيح
  • P0651 JEEP 5 فولت مستشعر مرجعي 2 دائرة
  • P0651 KIA Sensor Reference Voltage 'B' Circuit Open
  • P0651 LAND-ROVER Sensor Reference Voltage 'B' Circuit / Open
  • P0651 SUZUKI 5 Volt مرجع الجهد الدائرة
  • P0651 VOLKSWAGEN استشعار الجهد المرجعي 'ب' الدائرة المفتوحة