P0690 BUICK - وحدة التحكم الإلكترونية Power Relay Sense Circuit High

Posted on
مؤلف: Ryan Diaz
تاريخ الخلق: 23 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0690 BUICK - وحدة التحكم الإلكترونية Power Relay Sense Circuit High - لصناعة السيارات في المدونات
P0690 BUICK - وحدة التحكم الإلكترونية Power Relay Sense Circuit High - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ضعف البطارية
  • الجهد المنخفض أثناء التحريك
  • وحدة التحكم في وحدة التحكم في المحرك (ECM)
  • إن وحدة ترحيل طاقة ECM مفتوحة أو مختصرة
  • ECM السلطة ترحيل الدائرة الكهربائية الفقراء
  • تنفيس ECM الصمامات
  • خلل في ECM ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0690 بويك الوصف

    تتابع مجموعة نقل الحركة هو ترحيل مفتوح عادة. يتم تثبيت المحرك التتابع في الوضع المفتوح عن طريق توتر الربيع. يتم توفير الجهد الايجابي للبطارية مباشرة في لفائف التتابع والاتصال بالحافظة في جميع الأوقات. وحدة التحكم في المحرك (ECM) تزود المسار الأرضي بدائرة التحكم في لفائف الترحيل عبر دارة داخلية متكاملة تسمى وحدة نمطية الإخراج (ODM). يتم تكوين التحكم في إخراج ODM ليعمل كمحرك جانبي منخفض لمرحلة نقل الحركة. يتضمن التصميم ODM لتتابع مجموعة نقل الحركة أيضًا دائرة اكتشاف الخطأ ، والتي يتم مراقبتها بشكل مستمر من قبل ECM. عندما ECM أوامر تتابع powertrain ON، يتم توفير اشتعال 1 الجهد ل ECM، ولعدة دوائر إضافية.