P0851 BUICK - بارك / محايدة موقف الدائرة التبديل منخفضة الجهد

Posted on
مؤلف: Theodore Douglas
تاريخ الخلق: 21 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0851 BUICK - بارك / محايدة موقف الدائرة التبديل منخفضة الجهد - لصناعة السيارات في المدونات
P0851 BUICK - بارك / محايدة موقف الدائرة التبديل منخفضة الجهد - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • Faulty Park / Neutral Switch
  • مفتاح تبديل المحرك / محايد مفتوح أو مختصرة
  • بارك / محايدة تبديل الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0851 بويك الوصف

    إن مجموعة تبديل عمود نقل الحركة اليدوية ، والمعروف أيضًا باسم مفتاح الوضع الداخلي (IMS) ، عبارة عن مفتاح اتصال انزلاقي متصل بعمود التحول اليدوي داخل علبة ناقل الحركة. تم دمج المحول Park / Neutral Position (PNP) في IMS ويتصل بالإطار الرئيسي للوحدة النمطية للتحكم في الإرسال (TCM) من خلال سلك قصير. تشير الـ 5 مدخلات إلى وحدة التحكم في درجة الحرارة (TCM) من مجموعة تبديل عمود نقل الحركة يدويًا إلى وضع رافعة ذراع ناقل الحركة. يتم استخدام هذه المعلومات لتمكين المحرك ، وعناصر التحكم في المحرك ، بالإضافة إلى تحديد أنماط نقل الحركة. حالة كل إدخال متاحة للعرض على أداة الفحص. معلمات الدخل الخمسة الممثلة هي الإشارة A ، الإشارة B ، الإشارة C ، إشارة P (التكافؤ) ، و Signal N (Park / Neutral Start Signal). يتم إرسال Park / Neutral Signal من Park / Neutral switch مباشرة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) ويتم استخدامه لتمكين تشغيل المحرك. لا يرتبط دارة Park / Neutral Signal بالدورة TCM داخليًا ؛ تستخدم الدائرة TCM كموصل تمريري فقط. ال ECM بارك / محايد التشخيص يراقب بارك / محايد دائرة الإشارة للكشف عن الجهد المنخفض عند ECM تتوقع أن ترى الجهد العالي والجهد العالي عندما ECM تتوقع أن ترى الجهد المنخفض.