المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P0a0d
عندما يكتشف التحكم في إدارة الطاقة ECU أنه يتم تشغيل جهاز أمان ، فإنه سيحظر تشغيل النظام المختلط أو يوقف التتابع الرئيسي للنظام. توجد أربعة أجهزة أمان في ثلاثة مواقع مختلفة. يقع أول جهاز أمان في قبضة توصيل الخدمة. يقع الثاني في سلك الإطار المتصل بالعاكس مع مجموعة المحول. يقع الجزء الثالث في الغطاء الطرفي العاكس حيث يتم توصيل كابلات المحرك والمولد وسلك المحرك رقم 2 (وحدة تكييف الهواء) بالعاكس مع مجموعة المحول. في حالة إزالة قبضة التوصيل للخدمة أو تغطية الجهاز الطرفي أو سلك الإطار ، سيتم فتح خط إشارة الانترلوك. إذا تم تشغيل السيارة ، فسيتم تحديد هذه الحالة على أنها دائرة مفتوحة ولن يتم إيقاف المرحلات الرئيسية للنظام. إذا تم إعادة تثبيت أجهزة السلامة بشكل صحيح ، فسيعود النظام إلى الوضع الطبيعي عند تشغيل مفتاح الطاقة (IG).