P0AE0 - هجين بطارية تحكم سلبي المقاولين الدائرة عالية

Posted on
مؤلف: Julia Ray
تاريخ الخلق: 5 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 14 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P0AE0 - هجين بطارية تحكم سلبي المقاولين الدائرة عالية - لصناعة السيارات في المدونات
P0AE0 - هجين بطارية تحكم سلبي المقاولين الدائرة عالية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تتابع النظام الخاطئ الرئيسي
  • نظام تسخير ترحيل الرئيسي مفتوح أو قصير
  • النظام الرئيسي ترحيل الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • السيطرة HV الخاطئ ECU ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P0ae0

    تقوم SMRs (التبديلات الرئيسية للنظام) بتوصيل وفصل دائرة تزويد الطاقة ذات الجهد العالي وفقًا للطلبات الواردة من وحدة التحكم الإلكترونية ذات الجهد العالي. لضمان عملية موثوق بها ، فإنها تتكون من إجمالي 3 مرحلات (1 للجانب السلبي و 2 للجانب الإيجابي).

    للاتصال ، قم بتشغيل SMR1 و SMR3 في البداية. بعد ذلك ، يتم تشغيل SMR2 ​​وإيقاف تشغيل SMR1. هذه العملية تحمي الدارة من التيار الكهربائي العالي الفلطية بالسماح لتيار الحد بالتدفق عبر المقاوم.

    لقطع ، SMR2 ​​و SMR3 إيقاف تشغيل في هذا الترتيب. تتحقق وحدة التحكم الإلكترونية (HV control) من أن المرحلات قد تم إيقافها بشكل صحيح.

    تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (HV control) برصد التشغيل السليم لـ SMRs (CON1 و CON2 و CON3) للتحقق من وجود عطل.


    P0AE0 معلومات لصنعات محددة

  • P0AE0 LEXUS الهجين البطارية تحكم المقاولين سلبي حلبة عالية
  • P0AE0 NISSAN Hybrid البطارية السلبية تحكم المقاولين الدائرة عالية
  • P0AE0 TOYOTA Hybrid البطارية السلبية تحكم المقاولين القواطع عالية