لصناعة السيارات في المدونات

P10F3 بي إم دبليو - ضغط هواء الشحن بالمقارنة مع الضغط البارومتري منخفض جدا

Posted on
مؤلف: Michael Chavez
تاريخ الخلق: 28 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 22 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P10F3 بي إم دبليو - ضغط هواء الشحن بالمقارنة مع الضغط البارومتري منخفض جدا - لصناعة السيارات في المدونات
P10F3 بي إم دبليو - ضغط هواء الشحن بالمقارنة مع الضغط البارومتري منخفض جدا - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر زيادة الضغط الخاطئ
  • وحدة تسريع جهاز استشعار الضغط مفتوح أو مختصرة
  • دائرة استشعار الضغط تعمل بحلة كهربائية ضعيفة
  • خلل رقمي إلكتروني للسيارات (DME) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P10f3 Bmw

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يراقب جهاز استشعار الضغط. ال ECM تعيين رمز OBDII عندما يكون مستشعر ضغط Boost خارج مواصفات المصنع.