P112B GMC - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 3 الأداء

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 9 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P112B GMC - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 3 الأداء - لصناعة السيارات في المدونات
P112B GMC - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 3 الأداء - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر درجة حرارة هواء السحب الخاطئ
  • جهاز استشعار درجة حرارة الهواء المدخول مفتوح أو مختص
  • استشعار درجة حرارة الهواء المدخول دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P112b Gmc

    ال درجة حرارة الهواء المدخول يحتوي مستشعر (IAT) على جهاز أشباه موصلات يغير المقاومة على أساس درجة الحرارة (الثرمستور). يقع مستشعر IAT في ممر سحب الهواء لنظام تحريض هواء المحرك. يحتوي مستشعر IAT على دائرة إشارة ودائرة أرضية. وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCMيراقب درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار. ال PCM يحدد قانون OBDII عندما درجة حرارة الهواء المدخول إشارة الاستشعار خارج مواصفات المصنع.