P1130 INFINITI - صمام التحكم في صمام التحكم في اللولب

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 9 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1130 INFINITI - صمام التحكم في صمام التحكم في اللولب - لصناعة السيارات في المدونات
P1130 INFINITI - صمام التحكم في صمام التحكم في اللولب - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم في صمام الملف اللولبي
  • صمام التحكم في صمام التحكم في صمام الملف اللولبي مفتوح أو مختزل
  • دائرة صمام التحكم الدوامة مفتوحة أو قصيرة
  • صمام التحكم الدوامة
  • صمام صمام التحكم الدوائي الخاطئ ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    تم الكشف عن رمز P1130 عند إرسال إشارة جهد غير مناسبة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) من خلال صمام الملف اللولبي للتحكم في صمام التحكم الدوامي.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1130 إنفينيتي الوصف

    يحتوي هذا النظام على صمام تحكم دوار في مدخل السحب لكل أسطوانة.

    أثناء التباطؤ وأثناء تشغيل سرعة المحرك المنخفضة ، يغلق صمام التحكم الدوامي. وهكذا تزداد سرعة الهواء في ممر السحب ، مما يعزز تبخر الوقود وإنتاج دوامة في غرفة الاحتراق.

    وبسبب هذه العملية ، يميل هذا النظام إلى زيادة السرعة المحترقة لخليط الغاز ، وتحسين استهلاك الوقود ، وزيادة الاستقرار في ظروف التشغيل.

    أيضا ، ما عدا عند التباطؤ وأثناء تشغيل سرعة المحرك المنخفضة ، يفتح هذا النظام صمام التحكم الدوامة. في هذه الحالة ، يميل هذا النظام إلى زيادة الطاقة عن طريق تحسين كفاءة السحب عن طريق الحد من مقاومة تدفق المدخول ، تدفق المدخول.

    يتحكم صمام الملف اللولبي في حالة إغلاق / فتح صمام التحكم الدوامي. يتم تشغيل صمام الملف اللولبي هذا بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM).

    صمام التحكم اللولبي للتحكم بالصمام الدوامي يستجيب للإشارات الصادرة عن ECM. عندما ECM يرسل إشارة ON (أرضي) ، يتم تجاوز صمام الملف اللولبي لتطبيق فراغ مشعب السحب إلى مشغل صمام التحكم الدوامة. هذه العملية تغلق صمام التحكم الدوامة. عندما ECM يرسل إشارة OFF ، يتم قطع إشارة فراغ ويفتح صمام التحكم الدوامة.


    P1130 معلومات Infiniti لنماذج إنفينيتي محددة

  • P1130 2000 INFINITI I30
  • P1130 2001 INFINITI I30