P1140 INFINITI - حساب التحكم في توقيت صمام التحمل 1

Posted on
مؤلف: Rebecca Haynes
تاريخ الخلق: 12 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1140 INFINITI - حساب التحكم في توقيت صمام التحمل 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P1140 INFINITI - حساب التحكم في توقيت صمام التحمل 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم في توقيت صمام التحكم عن بعد
  • ﺳﻌﺔ اﻟﺗﺣﮐم ﻓﻲ ﺗوﻗف اﻟﺻﻣﺎﻣﺎت ﯾﺗم ﻓﺗﺢ أو ﺗﺧزﯾن ﺑطﺎرﯾﺔ ﻣﻟف ﺳﻟك اﻟﻟوﻟﺑﯾن
  • المدخول صمام التحكم في توقيت صمام الملف اللولبي صمام 1 دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • خلل العمود المرفقي موقف الاستشعار
  • عيب في عمود الحدبات موقف الاستشعار ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    بما أن صمام الملف اللولبي للتحكم في توقيت صمام السحب يستخدم تدفق الزيت للتحكم في التوقيت ، فإن الزيت القذر يمكن أن يتسبب في توقف الصمام أو إغلاقه. قبل استبدال الصمام ، قم بتغيير زيت المحرك وتصفية وإعادة تعيين رمز المحرك. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    عندما تكون هناك فجوة بين زاوية زاوية الهدف ودرجة زاوية التحكم في الطور ، سيتوقف الصمام عن العمل وسيقوم ECM بتشغيل رمز P1140.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • احتمال نقص المحرك / فقد الطاقة
  • ممكن المحرك الخمول الخام

    P1140 إنفينيتي الوصف

    تقوم هذه الآلية بالتحكم هيدروليكيًا في مراحل الكاميرا بشكل مستمر مع زاوية التشغيل الثابتة لصمام السحب.

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتلقى إشارات مثل موقف العمود المرفقي ، وموقف عمود الحدبات ، وسرعة المحرك ، ودرجة حرارة سائل تبريد المحرك. ثم ، ECM يرسل ON / OFF إشارات واجب النبضة إلى صمام الملف اللولبي للتحكم في توقيت صمام السحب وفقًا لحالة القيادة. هذا يجعل من الممكن التحكم في توقيت الغلق / الفتح لصمام السحب لزيادة عزم دوران المحرك في نطاق السرعة المنخفضة / المتوسطة والإنتاج في نطاق السرعة العالية.

    يتغير صمام الملف اللولبي للتحكم في توقيت صمام الدخول في كمية الزيت واتجاه التدفق من خلال وحدة التحكم في توقيت صمام السحب أو توقف تدفق الزيت. أطول عرض النبض يقدم زاوية الصمام. إن عرض النبضة الأقصر يؤخر زاوية الصمام. عندما يصبح ON و OFF يساوي عرض النبضة ، يتوقف صمام الملف اللولبي عن تدفق ضغط الزيت لإصلاح زاوية صمام السحب في موضع التحكم.