المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1250 بويك الوصف
مع تشغيل المحرك ، دخل BARO أكثر من 75 كيلوباسكال ، درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) المدخلات من 14-122 درجة فهرنهايت ، مستوى الوقود أكثر من 25 ٪ ثم وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يكتشف أن الجهد الكهربي لمقاومة الوقود في وقت مبكر (EFE) كان أقل من 2.5 فولت مع تسخين EFE ، أو كان جهد الدائرة أكثر من 0.3v مع سخان EFE لمدة 5 ثوان.