نظام VTEC ، بالتزامن مع وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، ينشط صمام الملف اللولبي VTEC للتحكم في ضغط الزيت إلى آلية VTEC المثبتة في نظام الصمام لتبديل توقيت الصمام بين Low و High. إذا كان الصمام اللولبي VTEC يحتوي على دائرة مفتوحة أو قصيرة ، يتم تعيين رمز P1257.