P1299 1998 FORD F150 - جهاز استشعار درجة حرارة رأس الأسطوانة تم الكشف عن حالة ارتفاع درجة الحرارة

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 15 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 15 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1299 1998 FORD F150 - جهاز استشعار درجة حرارة رأس الأسطوانة تم الكشف عن حالة ارتفاع درجة الحرارة - لصناعة السيارات في المدونات
P1299 1998 FORD F150 - جهاز استشعار درجة حرارة رأس الأسطوانة تم الكشف عن حالة ارتفاع درجة الحرارة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • تبريد منخفض للمحرك
  • منظم الحرارة الخاطئ
  • مستشعر درجة حرارة الاسطوانة الخاطئة
  • وحدة استشعار درجة حرارة رأس الاسطوانة مفتوحة أو قصيرة
  • رئيس دائرة استشعار درجة حرارة الاسطوانة سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    ملاحظات التقنية

    يشير إلى أن حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك قد تم الكشف عنها بواسطة مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT). تم تفعيل إستراتيجية FMEM تدعى Fail-safe Cooling لتبريد المحرك. ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) اكتشفت حالة أكثر من الحرارة - تم تفعيل إستراتيجية تبريد الفشل الآمن

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1299 1998 Ford F150 Description

    يشير إلى أن حالة ارتفاع درجة حرارة المحرك قد تم الكشف عنها بواسطة مستشعر درجة حرارة الأسطوانة (CHT). تم تنشيط إستراتيجية إدارة تأثير أسلوب الفشل (FMEM) المسماة التبريد الآمن الفشل لتبريد المحرك.