P1315 - عطل دائرة الإشعال رقم 4

Posted on
مؤلف: Roger Gutierrez
تاريخ الخلق: 18 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1
فيديو: ⭐ 1998 Toyota Camry - 2.2 - P1300 - Ignitor Circuit Malfunction 1

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • ملف الإشعال الخاطئ رقم 4
  • ملف الإشعال رقم 4 هو حزام مفتوح أو قصير
  • ملف الإشعال رقم 4 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1315

    نظام الإشعال المباشر (DIS) هو نظام إشعال ذو أسطوانة واحدة يشغل اسطوانة واحدة بملف إشعال واحد. Ignitor جزء لا يتجزأ من ملف الإشعال. وحدة التحكم في المحرك (ECM) يحدد توقيت الإشعال ويخرج إشارة الإشعال (IGT) لكل اسطوانة.استنادا إلى إشارات IGT ، ترانزستورات السلطة في قطع ignitor من الملف الحالي إلى الملف الرئيسي في ملف الإشعال ، مما تسبب في ملف الإشعال لاطلاق النار اعة التوصيل. بعد تسليم أمر لإيقاف تشغيل الدائرة الابتدائية على سلك IGT ، ECM يراقب دائرة IGF لضمان التحول الابتدائي حدث.


    معلومات P1315 لصنع محددة

  • P1315 BUICK الاشتعال فائف 4 حلبة ردود الفعل الأولية
  • P1315 كاديلاك الاشتعال فائف 4 الابتدائية ردود الفعل الدائرة
  • P1315 CHEVROLET Ignition Coil 4 Primary Feedback Circuit
  • P1315 GMC Ignition Coil 4 Primary Feedback Circuit
  • P1315 HYUNDAI Ignition Coil 2 High Output
  • P1315 JAGUAR اختصار مستمر
  • P1315 Lexus Igniter Circuit Malfunction No. 4
  • P1315 TOYOTA Igniter Circuit Malfunction No.