P1341 TOYOTA - عمود الحدبات موقف الاستشعار "أ 'لا إشارة على 600 RPM بنك 1 الاستشعار 2

Posted on
مؤلف: Mark James
تاريخ الخلق: 21 تموز 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
P1341 TOYOTA - عمود الحدبات موقف الاستشعار "أ 'لا إشارة على 600 RPM بنك 1 الاستشعار 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P1341 TOYOTA - عمود الحدبات موقف الاستشعار "أ 'لا إشارة على 600 RPM بنك 1 الاستشعار 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خطأ في عمود الحدبات موقف الاستشعار
  • عمود تسديد موضع عمود الكامات هو مفتوح أو قصير
  • عمود الحدبات موقف دائرة استشعار الدوائر الكهربائية الفقراء
  • محرك بداية خلل
  • بدء تشغيل نظام الدائرة
  • بطارية ميتة (ضعيفة) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • نقص / فقدان القوة
  • محرك كشك

    P1341 تويوتا الوصف

    مستشعر موضع عمود الكامات هو جهاز إلكتروني يستخدم في المحرك لتسجيل معدل دوران عمود الكامات. يتم استخدام هذه المعلومات بواسطة وحدة التحكم في المحرك (ECM) للتحكم في الاشتعال وحقن الوقود. يستشعر حساس موضع عمود الكامات سحب عمود الحدبات (المدخول) لتحديد أسطوانة معينة. يستشعر حساس موضع عمود الكامات موضع المكبس. يتكون نظام المستشعر من جزء دوار ، عادة ما يكون قرصًا ، بالإضافة إلى جزء ثابت ، وهو المستشعر الفعلي.

    عندما يعمل المحرك ، تتسبب الأجزاء المرتفعة والمنخفضة للأسنان في تغيير الفجوة مع جهاز الاستشعار. تؤدي الفجوة المتغيرة إلى تغير المجال المغناطيسي بالقرب من جهاز الاستشعار. يؤدي التغيير في المجال المغناطيسي إلى تغيير الجهد من جهاز الاستشعار.

    عندما يصبح نظام مستشعر وضع العمود المرفقي (POS) معطلاً ، يوفر مستشعر موضع عمود الكامات عناصر تحكم مختلفة لأجزاء المحرك بدلاً من ذلك ، وذلك باستخدام توقيت إشارات تحديد الأسطوانة.