لقد اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) نطاق جهد أعلى أو أقل من المتوقع.
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P1397 لينكولن الوصف
يشير الرمز P1397 إلى أن فولطية النظام 12 فولت تكون عالية جدًا أو منخفضة جدًا أثناء إيقاف تشغيل Key On Engine (KOEO) أو المفتاح في الاختبار الذاتي لتشغيل المحرك (KOER). يتم ضبطه إذا انخفض جهد النظام إلى ما دون العتبة المعايرة أو تجاوزها في أي وقت أثناء الاختبار الذاتي لـ KOEO أو KOER.