وحدة التحكم في المحرك (ECM) transistioned بين 8 و 4 وظيفة اسطوانة - فشل اسطوانة 1 لإعادة تنشيط
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P1417 كرايسلر الوصف
عند استيفاء جميع المعايير ، يتم توفير الطاقة لكل ملف Solenoid MDS عندما يقوم المحرك بالانتقال من وضع 8 أسطوانات إلى وضع 4 اسطوانات. من خلال تشغيل الملف اللولبي ، يتم رفع ضغط الزيت إلى زوج من الرافعات التي تتزامن مع كل ملف لولبي معين. يدفع ضغط الزيت في دبابيس الإغلاق التي تسمح للرافعة بالانهيار ، وفصل الصمامات وعمود الكامات.