لصناعة السيارات في المدونات

P1513 - التحكم في عوامة المتحكم المدخول (Stuck Closed Bank 2)

Posted on
مؤلف: John Stephens
تاريخ الخلق: 26 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 19 قد 2024
Anonim
P1513 - التحكم في عوامة المتحكم المدخول (Stuck Closed Bank 2) - لصناعة السيارات في المدونات
P1513 - التحكم في عوامة المتحكم المدخول (Stuck Closed Bank 2) - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • صمام التحكم في العوائق (IMRC)
  • ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة
  • المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) ضعف التوصيل الكهربائي ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1513

    مع تشغيل المفتاح أو تشغيل المحرك ، وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) بالكشف عن إشارة غير صحيحة خاطئة لمراقبة الدخول (IMRC) مراقب (صمام مغلقة) إشارة.


    معلومات P1513 لصنعات محددة

  • P1513 AUDI مدخل تغيير الصمام المنوع 2 دائرة قصيرة إلى B +
  • P1513 بي ام دبليو دائرة مراقبة إشارات عالية
  • P1513 CHRYSLER Starter Switch Stuck
  • P1513 DODGE كاتب طلب التبديل تمسك
  • P1513 FORD التحكم في العوائق المتحكم في Stuck Closed Bank 2
  • P1513 HYUNDAI Idle Speed ​​Actuator Open
  • P1513 جاكوار مغلقة تبديل موقف خانق ارتفاع المدخلات
  • P1513 وحدة التحكم في الهواء من وحدة التحكم في الهواء الخاملة
  • P1513 MAZDA تناول التحكم في العداء المتعثر تمسك بنك مغلق 2
  • P1513 SUBARU الخمول الهواء تحكم الملف اللولبي صمام إشارة 2 الدائرة عالية المدخلات
  • P1513 SUZUKI الرئيسية خنق الخمول المحرك عطل
  • P1513 VOLKSWAGEN المدخل تغيير صمام المنوع 2 دائرة قصيرة إلى B +