لصناعة السيارات في المدونات

P1715 - مستشعر سرعة الاستشعار الأساسي للسرعة

Posted on
مؤلف: Lewis Jackson
تاريخ الخلق: 10 قد 2021
تاريخ التحديث: 25 يونيو 2024
Anonim
P1715 - مستشعر سرعة الاستشعار الأساسي للسرعة - لصناعة السيارات في المدونات
P1715 - مستشعر سرعة الاستشعار الأساسي للسرعة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل التوربينات مستشعر الثورة
  • Turbine Revolution Sensor تسخير مفتوح أو قصير
  • التوربينات الثورة استشعار الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1715 الوصف

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يتلقى إشارة مستشعر الثورة التوربينية من وحدة التحكم في الإرسال (TCM) عبر خط الاتصال بشبكة منطقة التحكم (CAN). ال ECM يستخدم هذه الإشارة للتحكم في المحرك.


    P1715 معلومات خاصة بتصاميم محددة

  • P1715 FORD Shift Solenoid 'B' Fault
  • P1715 HYUNDAI A / C ON Switch
  • P1715 INFINITI مدخلات السرعة مستشعر السرعة الأولية
  • P1715 لكزس الخلفية سرعة عجلة العطل الاستشعار
  • P1715 LINCOLN Shift Solenoid 'B' Fault
  • P1715 مازدا ناقل الحركة الأوتوماتيكي Shift Solenoid 2 Mechanical Failure
  • P1715 MERCURY Shift Solenoid 'B' Fault
  • P1715 مدخلات السرعة NISSAN مدخلات السرعة الأولية
  • P1715 SUZUKI بارك / موقف محايدة تبديل عطل الدائرة
  • P1715 TOYOTA سرعة العجلات الخلفية حساس