المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
وصف P1754
يتم التحكم في صمام الملف اللولبي لقابض الإدخال من خلال وحدة التحكم في الإرسال (TCM) استجابةً للإشارات المرسلة من مفتاح السيارة والمحايدة (PNP) ، مستشعر سرعة السيارة وجهاز استشعار دواسة السرعة (مستشعر موضع دواسة الوقود). ثم يتم نقل التروس إلى الوضع الأمثل. لا يحدث هذا فقط بسبب عطل كهربائي (الدوائر مفتوحة أو قصيرة) ولكن أيضا بسبب عطل ميكانيكي مثل الالتصاق صمام التحكم ، وتشغيل صمام الملف اللولبي غير لائق.