P1768 MITSUBISHI - Transaxle التحكم المرحلات دائما قبالة

Posted on
مؤلف: Robert Simon
تاريخ الخلق: 15 يونيو 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1768 MITSUBISHI - Transaxle التحكم المرحلات دائما قبالة - لصناعة السيارات في المدونات
P1768 MITSUBISHI - Transaxle التحكم المرحلات دائما قبالة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم في الإرسال الخاطئ (EATX)
  • اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ ﻣﻔﺘﻮح اﻟﺘﺮﺣﻴﻞ ﻣﻔﺘﻮح أو ﻗﺼﻴﺮ
  • التحكم في النقل ترحيل الدائرة الكهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم ضبط هذا الكود إذا استشعر وحدة التحكم في الإرسال (TCM) أكبر من 3 فولت في طرفي خرج ترحيل التحكم في ناقل الحركة (TCM) قبل TCM لتنشيط المرحل.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1768 وصف ميتسوبيشي

    يستخدم ناقل الحركة (EATX) Relay لتزويد الطاقة للملف اللولبي عندما يكون الإرسال في وضع التشغيل العادي. عندما يكون التتابع مطفأ ، لا يتم تزويد الطاقة إلى حزمة الملف اللولبي ويكون الإرسال في وضع "يعرج". يتم إرجاع خرج التتابع إلى الطب الصيني التقليدي.