P2163 LINCOLN - استشعار موقف دواسة الوقود / دواسة السرعة 'A' القصوى

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 10 قد 2021
تاريخ التحديث: 12 قد 2024
Anonim
P2163 LINCOLN - استشعار موقف دواسة الوقود / دواسة السرعة 'A' القصوى - لصناعة السيارات في المدونات
P2163 LINCOLN - استشعار موقف دواسة الوقود / دواسة السرعة 'A' القصوى - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • التحكم الإلكتروني الخانق الخاطئ (ETC)
  • تسخير التحكم في صمام الخانق الإلكتروني (ETC) مفتوح أو قصير
  • التحكم الإلكتروني بالتحكم في الخانق (ETC) دارة استشعار كهربائية ضعيفة
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الكبح

    P2163 لينكولن الوصف

    وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) يراقب الخانق الإلكتروني من أجل قدرة صفيحة الخانق للوصول إلى وضع الإيقاف الميكانيكي العلوي في غضون فترة معايرة من الوقت عند تشغيل الإشعال. يحدد رمز P2163 إذا لم تصل لوحة الخانق إلى وضع الإيقاف الميكانيكي العلوي خلال فترة من الوقت المعايرة.