P1D6A JEEP - محرك ناقل الحركة "A" Position Out Of Range

Posted on
مؤلف: John Pratt
تاريخ الخلق: 10 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 23 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1D6A JEEP - محرك ناقل الحركة "A" Position Out Of Range - لصناعة السيارات في المدونات
P1D6A JEEP - محرك ناقل الحركة "A" Position Out Of Range - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نظام نقل الحركة الهيدروليكي
  • عملية النقل الميكانيكية
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئ (TCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1d6a جيب الوصف

    يقارن هذا التشخيص بين مشغل ناقل الحركة والعتاد من 1 إلى 3 إلى قيم الحد الأدنى والحد الأقصى للمواقع الميكانيكية المسموح بها. تتم قراءة موضع المحرك بواسطة جهاز استشعار الموقع الذي يوفر إشارة خرج مع تعديل العرض النبضي (PWM) على تردد ثابت ودورة عمل متناسبة مع موضع المشغل. يتراوح النطاق الكهربائي لدورة الخدمة PWM بين 10٪ و 90٪. إذا كانت إشارة مستشعر الموضع ضمن هذا النطاق الكهربائي لكنها تشير إلى أن موضع المحرك خارج من سيرته الميكانيكية المتوقعة ، فسيعتبر التشخيص هو الفشل.