المحتوى
الأسباب المحتملة
الأعراض المحتملة
P1d97 هوندا الوصف
تستخدم وحدة التحكم في المحرك (المولد) قيمتي انحراف صغيرتين للتحكم لقيم محددة لجهاز تيار مولد كهربائي تستشعر إشارات المرحلة الثالثة للتحكم في خرج محرك المولد. عندما يكون مستشعر التيار الكهربي للمرحلة الأولى من ثلاثة أعطال للتيار الكهربي الحالي ، يمكن أن تتحكم وحدة التحكم في المحرك (المولد). عندما لا يمكن التحكم في اثنين من مجسات تيار المولد الحالي لثلاثة من أجهزة الاستشعار الحالية في مرحلة المولد ، لا يمكن التحكم في وحدة التحكم في المحرك (المولد). عندما تكون وحدة التحكم بالمحرك (المولد) هي أجهزة الاستشعار الحالية متعددة المولدات التي تعمل بشكل سليم بسبب خلل في نتائج عطل الحساس الحالي ، تكتشف وحدة التحكم في المحرك (المولد) عطلًا وتخزن DTC.