P1F14 BUICK - مدخّل شاحن البطارية في جهاز الاستشعار الحالي تجاوز حد التعلّم

Posted on
مؤلف: Charles Brown
تاريخ الخلق: 3 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1F14 BUICK - مدخّل شاحن البطارية في جهاز الاستشعار الحالي تجاوز حد التعلّم - لصناعة السيارات في المدونات
P1F14 BUICK - مدخّل شاحن البطارية في جهاز الاستشعار الحالي تجاوز حد التعلّم - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • شاحن بطارية خلل
  • شاحن بطارية البطارية مفتوح أو مختصرة
  • شاحن بطارية الدوائر الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P1f14 بويك الوصف

    سيقوم شاحن البطارية بتشخيص الأنظمة الخاصة به وتحديد متى توجد حالة خلل. يتم نقل التشخيص وحالة النظام من شاحن البطارية إلى وحدة التحكم الهجينة / EV وحدة التحكم 2 من خلال البيانات التسلسلية. وحدة التحكم المختلطة / EV وحدة التحكم 2 هي وحدة التحكم المضيفة لمعلومات كود التعريف (DTC). DTC هذا لشاحن البطارية عبارة عن قياسات داخلية تحقق من أداء الشاحن بشكل صحيح. يقيس شاحن البطارية الفولتية الداخلية ، والتيارات ، ودرجات الحرارة ويتحقق من أنها ضمن النطاق المناسب.