P1F5B - 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي

Posted on
مؤلف: Charles Brown
تاريخ الخلق: 4 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 23 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1F5B - 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي - لصناعة السيارات في المدونات
P1F5B - 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة 14 فولت من وحدة الطاقة
  • وحدة تسخير وحدة الطاقة بقوة 14 فولت مفتوحة أو مختصرة
  • 14 فولت وحدة الطاقة الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1f5b

    ال ECM يستخدم دائرتين للتحكم ومراقبة حالة وحدة الطاقة 14V ، وغالبا ما يشار إليها باسم وحدة التحكم في الطاقة DC ملحق.

    تعمل دارة الحالة بشكل يشبه دائرة F Terminal على مركبة مجهزة بمولد. يطبق سائق جانبي عالي في وحدة الطاقة بقوة 14 فولت جهدًا دائريًا للجهد ECM. تشير دورة التشغيل إلى درجة الحرارة الداخلية لوحدة الطاقة ووحدة التشغيل 14V. ال ECM سيكشف عن الأعطال في دارة حالة وحدة الطاقة 14V عندما تكون المركبة في وضع التشغيل.


    معلومات P1F5B لصنعات محددة

  • P1F5B BUICK 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي
  • P1F5B كاديلاك 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي
  • P1F5B شيفروليه 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي
  • P1F5B GMC 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي
  • P1F5B SATURN 14 فولت وحدة الطاقة حالة المحطة الطرفية الدائرة الجهد العالي