P2020 - مدخل موضع عداء المدخول الاستشعار / تبديل نطاق الدائرة / بنك الأداء 2

Posted on
مؤلف: Frank Hunt
تاريخ الخلق: 15 مارس 2021
تاريخ التحديث: 23 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2020 - مدخل موضع عداء المدخول الاستشعار / تبديل نطاق الدائرة / بنك الأداء 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P2020 - مدخل موضع عداء المدخول الاستشعار / تبديل نطاق الدائرة / بنك الأداء 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • الخلل المتحكم في كمية العداد موضع الاستشعار / التبديل
  • المتحكم في موضع عداء المدخول / مفتاح تبديل مفتوح أو مختصرة
  • مدخل موضع عداء موقف الاستشعار / تبديل دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • قلق ميكانيكي
  • ربط الأجهزة IMRC أو الاستيلاء عليها أو تلفها أو عرقلةها ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2020

    يتم مراقبة نظام التحكم في العداء المتداخل (IMRC) من أجل الفشل أثناء الاختبار الذاتي أو اختبار إيقاف تشغيل المحرك الرئيسي (KOEO). كل رمز يميز المقابلة بنك للجمعيات المحرك IMRC مع مفاتيح الشاشة المزدوجة. يفشل الاختبار عندما يكتشف النظام وجود وصلة مكسورة أو ثابتة خارج النطاق. يتم ضبط الكود عند استخدام وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) كشف عن عطل ميكانيكي في نظام التحكم في عداء مداخل العوائق (IMRC).


    معلومات P2020 لصنعات محددة

  • P2020 CHRYSLER تناول المنوع عداء موقف الاستشعار / تبديل حلبة المدى / بنك الأداء 2
  • P2020 DODGE تناول المنوع عداء موقف الاستشعار / تبديل حلبة المدى / بنك الأداء 2
  • P2020 FORD مدخل العداد المناصب موقف الاستشعار / تبديل نطاق الدائرة / بنك الأداء 2
  • P2020 JEEP تناول المنوع عداء موقف الاستشعار / تبديل حلبة المدى / بنك الأداء 2
  • P2020 LINCOLN تناول المنوع عداء موقف الاستشعار / تبديل حلبة المدى / بنك الأداء 2
  • P2020 MERCURY تناول المنوع عداء موقف الاستشعار / تبديل حلبة المدى / بنك الأداء 2