P2097 نيسان - نظام تشذيب الوقود بعد التحفيزي

Posted on
مؤلف: Morris Wright
تاريخ الخلق: 22 أبريل 2021
تاريخ التحديث: 1 تموز 2024
Anonim
EASY FIX P2096 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1
فيديو: EASY FIX P2096 POST CATALYST FUEL TRIM SYSTEM TOO LEAN BANK 1

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • نسبة الوقود الجوي (A / F) الاستشعار البنك 1 جهاز استشعار 1
  • نسبة الهواء للوقود (A / F) مستشعر 1 جهاز استشعار 1 هو مفتوح أو مختصرة
  • نسبة الوقود الجوي (A / F) بنك الاستشعار 1 الاستشعار 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال
  • ضغط الوقود
  • حاقن الوقود
  • تسرب الهواء المدخول
  • تسرب العادم ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    إن جهد الخرج المحسوب بواسطة ECM من إشارة المستشعر A / F 1 ينحرف إلى الجانب الهزيل لفترة محددة.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2097 نيسان الوصف

    إن مستشعر نسبة الهواء للوقود (A / F) 1 هو مستشعر حد خلية وحيد مستوي. يتكون عنصر المستشعر لجهاز الاستشعار A / F 1 من طبقة قطب كهربائي ، والتي تنقل الأيونات. لديها سخان في العنصر. المستشعر قادر على القياس الدقيق λ = 1 ، ولكن أيضًا في النطاق الغني والثري. جنبا إلى جنب مع إلكترونيات التحكم الخاصة به ، يقوم المستشعر بإخراج إشارة واضحة ومستمرة طوال نطاق واسع. تنتشر مكونات غاز العادم من خلال طبقة الانتشار في خلية المستشعر. يتم تطبيق طبقة القطب الكهربائي ، وهذه الكثافة الحالية الأكسجين النسبية في الهزيل. أيضا هذه الكثافة الهيدروكربونية النسبية الحالية غنية.


    P2097 نيسان معلومات لنماذج محددة من نيسان

  • P2097 2013 NISSAN ROGUE