المحتوى
- الأسباب المحتملة
- ملاحظات التقنية
- عندما يتم الكشف عن الرمز؟
- الأعراض المحتملة
- وصف P2111 فورد
- P2111 فورد معلومات عن طرازات فورد محددة
الأسباب المحتملة
ملاحظات التقنية
المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم قفل صمام الخانق أثناء أمر وحدة التحكم في المحرك (ECM) ليغلقالأعراض المحتملة
وصف P2111 فورد
إن التحكم الإلكتروني في صمام الخانق (TAC) هو محرك DC متحكم فيه بوحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). هناك 2 تصاميم ل TAC ، موازية و مضمنة. يتميز التصميم الموازي بمحرك تحت التجويف المتوازي مع عمود اللوحة. تم دمج السكن الحركي في السكن الرئيسي. يحتوي التصميم الداخلي على مبيت مستقل للسائق. يتم استخدام زنبرك داخلي في كلا التصميمين لإعادة لوحة الخانق إلى وضع افتراضي. عادة ما يكون الموضع الافتراضي عبارة عن زاوية خنق تتراوح من 7 إلى 8 درجات من زاوية التوقف الصلب. يمنع الصعبة المغلقة للوحة القرص الخانق من الانحناء في التجويف. هذا الإعداد الثابت غير قابل للتعديل ويتم ضبطه على تقليل تدفق الهواء عن الحد الأدنى من تدفق هواء المحرك المطلوب في وضع الخمول. يتم تعيين رمز P2111 عندما تكون لوحة الخانق في زاوية أكبر من الأوامر.