P2128 2011 FORD FUSION - جهاز استشعار دواسة دواسة الوقود / التبديل "E" Circuit High

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 6 قد 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2128 2011 FORD FUSION - جهاز استشعار دواسة دواسة الوقود / التبديل "E" Circuit High - لصناعة السيارات في المدونات
P2128 2011 FORD FUSION - جهاز استشعار دواسة دواسة الوقود / التبديل "E" Circuit High - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز مسرع دواسة السرعة (APP)
  • Accelerator Pedal Position (APP) دواسة المستشعر مفتوحة أو قصيرة
  • مسرع موقف دواسة (APP) مستشعر دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • وحدة التحكم في توليد القوة الخاطئة (PCM) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
  • لا يوجد استجابة دواسة الكبح

    P2128 2011 فورد فيوجن الوصف

    جهاز استشعار دواسة السرعة (APP) هو مدخل إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) ويستخدم لتحديد مقدار العزم المطلوب من المشغل. هناك اثنين من إشارات موقف دواسة في جهاز الاستشعار. كل من الإشارات ، APP و APP2 ، لها ميل إيجابي (زيادة زاوية ، زيادة الجهد) ، ولكن يتم تعويضها وزيادة في معدلات مختلفة. إشارات موقف دواسة 2 تأكد من PCM يتلقى مدخلات صحيحة حتى لو كانت هناك إشارة واحدة تثير القلق. ال PCM يحدد ما إذا كانت الإشارة غير صحيحة عن طريق حساب المكان الذي يجب أن تكون عليه ، مستنتج من الإشارات الأخرى. في حالة وجود قلق مع واحدة من الدوائر ، يتم استخدام الإدخال الآخر. يوجد دائرتان مرجعيتان للجهد ، دائرتان للإشارة ، ودائرتين للإشارة (ما مجموعه 6 دوائر ودبابيس) بين PCM وجمعية الاستشعار APP. يتم تحويل إشارة موضع الدواسة إلى درجات سفر دواسة (زاوية دورانية) بواسطة PCM. يقوم البرنامج بتحويل هذه الدرجات إلى حساب ، وهو الإدخال إلى إستراتيجية العزم. مستشعر موضع دواسة الوقود (APP) 2 خارج نطاق الاختبار الذاتي المرتفع.