مسرع دواسة موقف الاستشعار حلبة اتصال الكهربائية الفقراء
صمام التحكم الكهربائي الخانق المحرك ماذا يعني هذا؟
ملاحظات التقنية
المستخدم مقدم الفيديو ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
لا دواسة مسرع respsonse
P2138 وصف هوندا
مسرع دواسة السرعة (APP) جهاز استشعار A و Accelerator Position Position (APP) هو مقاييس فرق الجهد ، ويتم تثبيتها في حجرة المحرك. يتم تشغيل مستشعرات دواسة السرعة (APP) A و B عبر كابل الخانق لتحديد قيمة فتح المسرع عندما يضغط السائق على دواسة الوقود. يتم تحويل قيمة فتحة دواسة الوقود إلى إشارة في محاسيس APP A و B وتنتقل إلى وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) لحساب الموقف المستهدف. تنتقل إشارة الموقع المستهدف إلى وحدة التحكم في المحرك الخانق عبر الدائرة. جهاز استشعار APP A هو للتحكم الأولي ، وجهاز استشعار APP B هو نسخة احتياطية من مستشعر APP في حالة تعطله. كل من أجهزة الاستشعار مقارنة الجهد الناتج عن بعضها البعض للكشف عن عطل. عندما يكون فرق الجهد في جهاز استشعار APP B خارج نطاق ثابت لفترة محددة ، فإن PCM بالكشف عن عطل ، ويتم تخزين DTC.