P2140 - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / تبديل 'E' / 'F' ارتباط كهربي

Posted on
مؤلف: Christy White
تاريخ الخلق: 9 قد 2021
تاريخ التحديث: 20 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2140 - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / تبديل 'E' / 'F' ارتباط كهربي - لصناعة السيارات في المدونات
P2140 - حساس موضع / دواسة دواسة الوقود / تبديل 'E' / 'F' ارتباط كهربي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز مسرع دواسة السرعة
  • مسرع دواسة التسارع هو موضع مفتوح أو قصير
  • مسرع دواسة موقف الاستشعار حلبة اتصال الكهربائية الفقراء
  • صمام التحكم الكهربائي الخانق المحرك ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2140

    جهاز استشعار دواسة السرعة (APP) هو مدخل إلى وحدة التحكم في ناقل الحركة (PCM) ويستخدم لتحديد مقدار العزم المطلوب من المشغل. هناك اثنين من إشارات موقف دواسة في جهاز الاستشعار. كل من الإشارات ، APP و APP2 ، لها ميل إيجابي (زيادة زاوية ، زيادة الجهد) ، ولكن يتم تعويضها وزيادة في معدلات مختلفة. إشارات موقف دواسة 2 تأكد من PCM يتلقى مدخلات صحيحة حتى لو كانت هناك إشارة واحدة تثير القلق. ال PCM يحدد ما إذا كانت الإشارة غير صحيحة عن طريق حساب المكان الذي يجب أن تكون عليه ، مستنتج من الإشارات الأخرى. في حالة وجود قلق مع واحدة من الدوائر ، يتم استخدام الإدخال الآخر. يوجد دائرتان مرجعيتان للجهد ، دائرتان للإشارة ، ودائرتين للإشارة (ما مجموعه 6 دوائر ودبابيس) بين PCM وجمعية الاستشعار APP. يتم تحويل إشارة موضع الدواسة إلى درجات سفر دواسة (زاوية دورانية) بواسطة PCM. يقوم البرنامج بتحويل هذه الدرجات إلى حساب ، وهو الإدخال إلى إستراتيجية العزم. إذا كان المدخلات APP APPs APP1 و APP2 يختلفان على موضع دواسة الوقود بأكثر من القيمة المتوقعة ، يتم تعيين P2138.


    معلومات P2140 لصنعات محددة

  • P2140 دودج خنق / دواسة موقف الاستشعار / التبديل 'E' / 'F' ارتباط الجهد