جهاز تسخين الأوكسجين ذو التسخين الأمامي للباب 1 مفتوح أو مختص
جهاز استشعار الأوكسجين مدفأ أمامي 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P2238 الوصف
المقدمة مستشعر الاوكسجين يتم وضع (O2 Sensor 1) في مشعب العادم. يكتشف مقدار الأكسجين في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي. يحتوي مستشعر الأكسجين الساخن 1 على أنبوب مغلق مصنوع من زركونيا من السيراميك. زركونيا يولد الجهد من 1V تقريبا في ظروف أكثر ثراء إلى 0V في ظروف أقل حجما. يتم إرسال إشارة مستشعر الأوكسجين المدفأة 1 إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يضبط مدة نبض الحقن لتحقيق النسبة المثالية للوقود الهوائي. تحدث النسبة المثالية للوقود الهوائي بالقرب من التغيير الجذري من 1 فولت إلى 0 فولت.
معلومات P2238 لصنعات محددة
P2238 ACURA الهواء / نسبة الوقود الاستشعار 1 بنك 1 الدائرة منخفضة الجهد
P2238 دودج O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة منخفضة البنك 1 الاستشعار 1
P2238 فورد O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة منخفضة البنك 1 الاستشعار 1
P2238 هوندا الهواء / نسبة الوقود الاستشعار 1 بنك 1 الدائرة منخفضة الجهد
P2238 HYUNDAI O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة منخفضة البنك 1 الاستشعار 1
P2238 لكزس A / F الاستشعار البنك 1 دائرة قصيرة
P2238 LINCOLN O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة منخفضة البنك 1 الاستشعار 1
P2238 ميركوري O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة منخفضة البنك 1 الاستشعار 1