جهاز تسخين الأوكسجين ذو التسخين الأمامي للباب 1 مفتوح أو مختص
جهاز استشعار الأوكسجين مدفأ أمامي 1 دائرة كهربائية ضعيفة الاتصال ماذا يعني هذا؟
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P2239
المقدمة مستشعر الاوكسجين يتم وضع (O2 Sensor 1) في مشعب العادم. يكتشف مقدار الأكسجين في غاز العادم مقارنة بالهواء الخارجي. يحتوي مستشعر الأكسجين الساخن 1 على أنبوب مغلق مصنوع من زركونيا من السيراميك. زركونيا يولد الجهد من 1V تقريبا في ظروف أكثر ثراء إلى 0V في ظروف أقل حجما. يتم إرسال إشارة مستشعر الأوكسجين المدفأة 1 إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). ال ECM يضبط مدة نبض الحقن لتحقيق النسبة المثالية للوقود الهوائي. تحدث النسبة المثالية للوقود الهوائي بالقرب من التغيير الجذري من 1 فولت إلى 0 فولت.
معلومات P2239 لصنعات محددة
P2239 دودج O2 الاستشعار الإيجابية الحالية التحكم في الدائرة عالية البنك 1 الاستشعار 1
P2239 فورد O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة عالية البنك 1 الاستشعار 1
P2239 HYUNDAI O2 الاستشعار الإيجابية الحالية تحكم الدائرة عالية البنك 1 الاستشعار 1
P2239 لكزس A / F الاستشعار البنك 1 دائرة قصيرة
P2239 LINCOLN O2 الاستشعار الإيجابية الحالية التحكم في الدائرة عالية البنك 1 الاستشعار 1
P2239 ميركوري O2 الاستشعار الإيجابية الحالية مراقبة الدائرة عالية البنك 1 الاستشعار 1