P2547 - طلب إشارة عزم الدوران للإشارة 'A' عالي

Posted on
مؤلف: Virginia Floyd
تاريخ الخلق: 11 أغسطس 2021
تاريخ التحديث: 18 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2547 - طلب إشارة عزم الدوران للإشارة 'A' عالي - لصناعة السيارات في المدونات
P2547 - طلب إشارة عزم الدوران للإشارة 'A' عالي - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM)
  • وحدة التحكم في الإرسال الخاطئة (TCM)
  • تحديث برنامج وحدة التحكم في المحرك (ECM)
  • تحديث برنامج التحكم في ناقل الحركة (TCM)
  • وحدة تسارع وحدة التحكم في المحرك (ECM) مفتوحة أو مختصرة
  • وحدة التحكم في المحرك (ECM) دائرة كهربائية ضعيفة اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P2547 الوصف

    لتحسين إحساس التغيير ، قد تطلب وحدة التحكم في الإرسال (TCM) أن وحدة التحكم في المحرك (ECM) تقلل عزم دوران المحرك أثناء أحداث التحول. عندما يتم تلقي مثل هذا الطلب ، تستجيب ECM بتأخير توقيت الإشعال الأساسي وإخطار الطب الصيني التقليدي بأن الطلب قد نجح. إذا تعذر على ECM الالتزام بهذا الطلب ، يرسل ECM رسالة TCM برسالة تفيد بأن الطلب قد فشل.

    يتم إرسال طلب تقليل عزم الدوران إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) من خلال شبكة اتصال تسمى شبكة منطقة التحكم (CAN). تُستخدم دائرتان لتوصيل بيانات CAN بين وحدة التحكم في المحرك (ECM) وطبابة (TCM).

    لن يؤدي الخطأ في CAN إلى قيام ECM بتعيين رموز مشاكل التشخيص (DTC). في حالة حدوث خطأ CAN ، سيتم تعيين DTCs أخرى قبل هذا الرمز.

    تعيين ECM رمز OBDII عندما يتلقى TCM رسالة فشل تقليل عزم الدوران من ECM.


    معلومات P2547 لصنعات محددة

  • P2547 BUICK عزم دوران طلب إشارة الإدخال "A" عالي
  • P2547 CADILLAC عزم دوران إدارة طلب إشارة الدخل "أ" عالية
  • P2547 CHEVROLET إدارة عزم الدوران طلب إشارة الدخل "A" High
  • P2547 DODGE عزم دوران إدارة طلب إشارة الدخل "أ" عالية
  • P2547 FORD إدارة عزم الدوران طلب إدخال إشارة "A" عالي
  • P2547 GMC Torque Management Request Signput Signal 'A' High
  • P2547 LINCOLN إدارة عزم الدوران طلب إشارة الدخل "أ" عالية
  • P2547 طلب إدارة عزم دوران MERCURY إشارة الإدخال "A" مرتفع
  • P2547 PONTIAC عزم دوران إدارة طلب إشارة الدخل "أ" عالية