لصناعة السيارات في المدونات

P2646 - 'A' Rocker Arm Actuator System Performance / Stuck Off Bank 1

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 18 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 13 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P2646 - 'A' Rocker Arm Actuator System Performance / Stuck Off Bank 1 - لصناعة السيارات في المدونات
P2646 - 'A' Rocker Arm Actuator System Performance / Stuck Off Bank 1 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك منخفض أو مملوء
  • نوع زيت المحرك غير صحيح
  • خلل 'A' الروك ذراع المحرك
  • 'A' Rocker Arm Actuator تسخير مفتوح أو قصير
  • "A" الروك ذراع المحرك المحرك الكهربائي سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P2646

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يأمر مشغل Armer Rocker بالتحكم في الدائرة الهيدروليكية للزيت. يتدفق الزيت من خلال المحرك Armer Rocker إلى نظام توقيت الصمام المتغير لضبط توقيت صمام المحرك. يستخدم نظام التوقيت المتغير للصمام (VVT) لتحسين أداء المحرك أو الاقتصاد في استهلاك الوقود أو الانبعاثات. ال ECM يراقب دائرة المشغل Arm Armutator ويعيّن OBDII عندما تكون دائرة المحرك Armer Arm of Engine من مواصفات المصنع.


    معلومات P2646 لصنعات محددة

  • P2646 ACURA الكرسي ذراع ضغط الزيت التبديل الدائرة منخفضة الجهد
  • P2646 BUICK مدخل ذراع الروك الملف اللولبي صمام 1 تمسك قبالة
  • P2646 CADILLAC مدخل صمام الروك الملف اللولبي صمام 1 تمسك قبالة
  • P2646 CHEVROLET مدخل ذراع الروك الملف اللولبي صمام 1 تمسك قبالة
  • P2646 DODGE 'A' Rocker Arm Actuator System Performance / Stuck Off Bank 1
  • P2646 GMC Intake Rocker Arm الملف اللولبي صمام 1 تمسك قبالة
  • P2646 هوندا الروك ذراع ضغط الزيت التبديل الدائرة منخفضة الجهد