لصناعة السيارات في المدونات

P266E - 'A' الروك ذراع المحرك موقف الاستشعار حلبة متقطعة / خاطئ بنك 2

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 19 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 12 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P266E - 'A' الروك ذراع المحرك موقف الاستشعار حلبة متقطعة / خاطئ بنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات
P266E - 'A' الروك ذراع المحرك موقف الاستشعار حلبة متقطعة / خاطئ بنك 2 - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • زيت محرك منخفض أو مملوء
  • نوع زيت المحرك غير صحيح
  • الاهتزاز 'A' الروك ذراع المحرك الاستشعار
  • 'A' Rocker Arm Actuator Sensor تسخير مفتوح أو قصير
  • 'A' الروك ذراع المحرك استشعار الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P266e

    وحدة التحكم في المحرك (ECM) يأمر مشغل Armer Rocker بالتحكم في الدائرة الهيدروليكية للزيت. يتدفق الزيت من خلال المحرك Armer Rocker إلى نظام توقيت الصمام المتغير لضبط توقيت صمام المحرك. يستخدم نظام التوقيت المتغير للصمام (VVT) لتحسين أداء المحرك أو الاقتصاد في استهلاك الوقود أو الانبعاثات. ال ECM يراقب جهاز استشعار موضع ذراع الروك "A" ويقوم بتعيين OBDII عندما تكون إشارة مستشعر موضع ذراع الروك "A" خارج مواصفات المصنع.