P268A GMC - معايرة حاقن الوقود غير مستفاد / مبرمجة

Posted on
مؤلف: William Ramirez
تاريخ الخلق: 20 شهر تسعة 2021
تاريخ التحديث: 17 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P268A GMC - معايرة حاقن الوقود غير مستفاد / مبرمجة - لصناعة السيارات في المدونات
P268A GMC - معايرة حاقن الوقود غير مستفاد / مبرمجة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • برمجة معدل تدفق حاقن الوقود ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P268a Gmc

    يتم دمج وظائف التحكم لنظام حقن الوقود في وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتم تخزين كل معلومات معدل تدفق حاقن وموضع اسطوانة في ذاكرة كل من وحدة التحكم في توهج المكونات (GPCM) و ECM. يجب أن يتم برمجة معدل تدفق حاقن الوقود عند تنفيذ أي من الإجراءات التالية: يتم استبدال ECM أو استبدال GPCM أو استبدال أي حاقنات الوقود.

    في حالة عدم اتصال وحدة التحكم في المحرك (ECM) ، يمكن استرداد معلومات معدل التدفق من GPCM. في حالة فشل وحدتي التحكم في الاتصال ، يجب استرجاع معلومات معدل تدفق حاقن الوقود ، أو أرقام معدل تدفق كمية الحقن (IQA) ، من كل حاقن فردي.