B0105 لكزس - قصير في ف سكيب الدائرة

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 8 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 5 تموز 2024
Anonim
B0105 لكزس - قصير في ف سكيب الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات
B0105 لكزس - قصير في ف سكيب الدائرة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • الجمعية العامة للركاب وسادة هوائية للركاب (ف سويب)
  • وحدة تجميع الوسادة الهوائية للراكب الأمامي (P Squib) مفتوحة أو قصيرة
  • الجمعية الأمامية لركاب الوسائد الهوائية (P Squib) تعمل بتيار كهربائي ضعيف
  • خاطئ دليل الركاب وسادة هوائية على زر إيقاف التشغيل
  • الجمعية استشعار الهواء وسادة هوائية خاطئة ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء تحذير الهواء حقيبة ON

    B0105 لكزس الوصف

    وتتكون الدائرة الفلقية من مجموعة مستشعر الوسادة الهوائية ، ودليل وسادة هوائية للركاب اليدوي ومفتاح الوسادة الهوائية للراكب الأمامي. تراقب وحدة التحكم في حقيبة الهواء P Squib. تعيّن وحدة التحكم في حقيبة الهواء كود OBDII عندما لا يكون P Squib في مواصفات المصنع.


    احتياطات لـ SRS "AIR BAG" و "SEAT BELT PRE-TENSIONER"

    • ﻻ ﺗﻘم أﺑدًا ﺑﻔﺣص اﻟﻣوﺻﻼت اﻟﮐﮭرﺑﺎﺋﯾﺔ ﻓﻲ اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ أو اﻟوﺣدات اﻟﺟﺎﻧﺑﯾﺔ ﻟوﺿﻊ اﻟﮭواء أو أﺣزﻣﺔ اﻷﻣﺎن.
    • لا تقم أبدًا بتفكيك أو التلاعب بأجهزة شد الحزام / الشدف المزودة بحزام الأمان ، أو الكامشات التي تحد من الحمل التكيفي ، أو مآخذ حزام الأمان ، أو تدقيق الموصلات الكهربائية.
    • ﻻ ﺗﺴﺘﺨﺪم أﺟﻬﺰة اﻻﺧﺘﺒﺎر اﻟﻜﻬﺮﺑﺎﺋﻲ ﻟﻠﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ دواﺋﺮ SRS ﻣﺎ ﻟﻢ ﻳُﻨﺺ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻓﻲ دﻟﻴﻞ اﻟﺨﺪﻣﺔ
    • قبل تشغيل SRS ، أوقف تشغيل مفتاح الإشعال ، افصل كبلات البطارية وانتظر 3 دقائق على الأقل. ﻟﻣدة ﺛﻼﺛﺔ دﻗﺎﺋق ﺗﻘرﯾﺑًﺎ ﺑﻌد إزاﻟﺔ اﻟﮐﺎﺑﻼت ، ﯾظل ﻣن اﻟﻣﻣﮐن ﺗﻧﺷﯾط اﻟﮐﯾس اﻟﮭواﺋﻲ وﻣﻘﺳم ﺳﺣب ﻣﺣﻣل اﻷﻣﺎن. لذلك ، لا تعمل على أي موصلات SRS أو أسلاك حتى مرت 3 دقائق على الأقل.
    قد يؤدي عدم اتباع هذه التعليمات إلى النشر العارض لهذه الوحدات ، مما يزيد من خطر التعرض للإصابة الشخصية أو الوفاة.