C1333 - دائرة مفتوحة في دائرة استشعار السرعة الخلفية اليسرى

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 5 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 5 تموز 2024
Anonim
C1333 - دائرة مفتوحة في دائرة استشعار السرعة الخلفية اليسرى - لصناعة السيارات في المدونات
C1333 - دائرة مفتوحة في دائرة استشعار السرعة الخلفية اليسرى - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • حساس اليسار الخلفي سرعة الاستشعار
  • مفتاح تسديد مستشعر السرعة الخلفي الأيسر مفتوح أو قصير
  • مستشعر السرعة الخلفية اليسرى دائرة اتصال الكهربائية الفقراء
  • التحكم في الانزلاق الخاطئ ECU (الجمعية المحرك الفرامل) ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1333 الوصف

    يكتشف كل مستشعر سرعة سرعة العجلات ويرسل الإشارات المناسبة إلى وحدة التحكم في التزحلق ECU. يتم استخدام هذه الإشارات من خلال نظام التحكم في ABS. تحتوي مستشعرات سرعة الدوران على صفوف من الأقطاب المغناطيسية N و S بالتناوب. تستخدم مستشعرات سرعة نوع IC IC تردد نبضات الخرج للكشف عن سرعة السيارة. نظرًا لأن جهاز الاستشعار ينتج نبضات رقمية ، فإنه يمكنه اكتشاف سرعة السيارة حتى عندما تكون السيارة ثابتة تقريبًا.


    C1333 معلومات لصنعات محددة

  • C1333 HYUNDAI Sensor 2 Fault
  • C1333 KIA Sensor 2 Fault
  • C1333 LEXUS الدائرة المفتوحة في دائرة الاستشعار السرعة الخلفية اليسرى
  • C1333 SCION الدائرة المفتوحة في اليسار الدائرة الخلفية السرعة الاستشعار
  • C1333 TOYOTA دائرة مفتوحة في اليسار سرعة الاستشعار الدائرة الخلفية