C1339 HYUNDAI - الكشف عن خلفي منخفض يمين فشل فشل نبض

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 5 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 2 تموز 2024
Anonim
C1339 HYUNDAI - الكشف عن خلفي منخفض يمين فشل فشل نبض - لصناعة السيارات في المدونات
C1339 HYUNDAI - الكشف عن خلفي منخفض يمين فشل فشل نبض - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • وحدة البادئ الأيمن منخفضة التردد (LFI)
  • وحدة تسخير الوحدة اليمنى منخفضة التردد (LFI) مفتوحة أو مختصرة
  • إلى اليمين منبطئ التردد المنخفض (LFI) دارة الوحدة الكهربائية ضعيفة التوصيل ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    C1339 هيونداي الوصف

    يقع المبادر منخفض التردد (LFI) في كل عربة عجلة السيارة. يتم تركيب وحدة LFI في كل عجلة بئر مركبة لتمكين وحدة استقبال TPMS من تحديد موضع السيارة لكل WE والتي لديها كود تعريف مخزن لها. باستخدام خط اتصال LIN لكل LFI ، يستطيع المستقبِل تنشيط LFI لإرسال رسالة LF وإطلاق جهاز الاستشعار WE بالقرب من موقعه للاستجابة بنقل RF. من خلال تنشيط وحدات LFI واحدًا تلو الآخر ، يمكن لجهاز الاستقبال تحديد موضع السيارة لكل WE تلقائيًا. للكشف عن الأخطاء ، ستقوم LFI بالإبلاغ عن حالة تشغيلها بشكل صحيح إلى جهاز الاستقبال عبر خط اتصال LIN.