C1407 - فتح أو قصير في الدائرة الخلفية لموجه السرعة

Posted on
مؤلف: Mark Sanchez
تاريخ الخلق: 7 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 3 تموز 2024
Anonim
C1407 - فتح أو قصير في الدائرة الخلفية لموجه السرعة - لصناعة السيارات في المدونات
C1407 - فتح أو قصير في الدائرة الخلفية لموجه السرعة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خلل أمامي سرعة الاستشعار الحق
  • مستشعر السرعة األمامي يظل الحزام األمني مفتوحًا أو مختصراً
  • مستشعر السرعة الامامي يمين الدائرة الكهربائية ضعيفة الاتصال
  • السيطرة على التزلج الخاطئ ECU ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف C1407

    يكتشف مستشعر السرعة سرعة العجلة ويرسل الإشارات المناسبة إلى وحدة التحكم في التزحلق ECU. تستخدم هذه الإشارات للتحكم في الفرامل. تحتوي دواسات مستشعر السرعة على صفوف من الأقطاب المغنطيسية N و S المتبدلة وتتغير مجالاتها المغنطيسية عند دورانها. يكتشف كل مستشعر سرعة هذا التغيير المغناطيسي ويرسل إشارة نبضة إلى وحدة التحكم skid Control ecu.


    معلومات C1407 لصنع محددة

  • C1407 CHRYSLER نقل حالة فرامل تحكم دائرة منخفضة
  • C1407 دودج حالة نقل الفرامل دائرة التحكم منخفضة
  • C1407 JEEP نقل حالة فرامل تحكم دائرة منخفضة
  • C1407 لكزس مفتوحة أو قصيرة في الدائرة الخلفية سرعة الاستشعار الحق
  • C1407 SCION فتح أو باختصار في الخلفية سرعة الاستشعار الدائرة اليمنى
  • C1407 TOYOTA مفتوح أو قصير في الخلفية سرعة الاستشعار الدائرة اليمنى