مراقبة ضغط الهواء في الإطارات (TPM) الاستشعار التلقائي لم يكتمل
وحدة الترددات الراديوية المعطوبة (RFF) ما الذي يعنيه هذا؟
الأعراض المحتملة
نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) ضوء تحذير ON
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
C151d كرايسلر الوصف
عندما لا يتم إكمال تسلسل الترجمة بنجاح. يجب أن تفشل مركبة مراقبة ضغط الإطارات (TPM) مركبة متعددة حدد موقع العمليات إذا فشل التعريب بسبب مستشعر TPM ، أو إذا كانت وحدة الترددات الراديوية (RF-Hub) جديدة ولم تحاول أبدا توطينها. في حالة عدم وجود حساسات TPM مفقودة على محرك الأقراص الأول ، سيتم تعيين رمز التشخيص المتسبب (DTC) هذا لإثبات أن موقع مستشعر TPM لا يمكن تحديده / ضمانه (لا يمكن الرجوع إلى آخر المواقع الجيدة المعروفة).