P0054 CADILLAC - HO2S سخان مقاومة البنك 1 الاستشعار 2

Posted on
مؤلف: Charles Brown
تاريخ الخلق: 7 شهر فبراير 2021
تاريخ التحديث: 19 شهر نوفمبر 2024
Anonim
How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159
فيديو: How To Test and Replace Heated Oxygen Sensor | P0137 P0157 P0138 P0158 P0139 P0159

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مستشعر الأوكسجين المعالج بالبخار 1 حساس 2
  • جهاز استشعار التسخين بالأوكسجين المدفوع 1 أداة استشعار 2 مفتوحة أو مختصرة
  • حساس استشعار الأوكسجين البنك 1 الاستشعار 2 دائرة اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0054 كاديلاك الوصف

    يجب أن يصل مستشعر الأوكسجين الساخن (HO2S) إلى درجة حرارة التشغيل لتوفير إشارة دقيقة للجهد. يعمل عنصر التسخين داخل HO2S على تقليل الوقت اللازم لاستشعار المستشعر

    تصل درجة حرارة التشغيل. يتم توفير الجهد إلى سخان بواسطة دائرة الجهد 3 الاشتعال من خلال الصمامات. مع تشغيل المحرك ، يتم توفير الأرض إلى السخان من خلال دائرة التحكم المنخفضة لوحدة التسخين HO2S ، من خلال سائق جانبي منخفض داخل وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM). ال PCM يقوم بتوصيل جهاز التسخين أو إيقاف التشغيل للحفاظ على نطاق درجة حرارة تشغيل HO2S محدد. ال PCM يحدد درجة الحرارة عن طريق قياس التدفق الحالي من خلال المدفأة. عندما يكون المدفأة في حالة ON ، فإن PCM سوف نبض المدفأة لمدة 50 مللي ثانية ، مرة واحدة في الثانية الواحدة. ال PCM يحسب مقاومة سخان على بداية باردة. سيتم تشغيل هذا التشخيص مرة واحدة فقط لكل دورة تشغيل.