P060E - أداء وحدة التحكم الداخلية

Posted on
مؤلف: Rosa Flores
تاريخ الخلق: 12 مارس 2021
تاريخ التحديث: 12 قد 2024
Anonim
P060E - أداء وحدة التحكم الداخلية - لصناعة السيارات في المدونات
P060E - أداء وحدة التحكم الداخلية - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • خنق المحرك الخانق
  • تسخير خنق المحرك هو مفتوح أو قصير
  • خنق المحرك اتصال الكهربائية الفقراء ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P060e

    يستخدم نظام التحكم في دواسة الوقود (TAC) جهازي استشعار دوافع مسرع (APP) لمراقبة وضع الدواسة. يتم استخدام المعالجات أيضاً لمراقبة بيانات نظام TAC. وحدة تحكم المحرك (ECM) يقوم بإجراء اختبار تدخلي من أجل الكشف عن أن إشارات APP لا تقصر معًا. ال ECM ينجز هذا عن طريق سحب جهاز استشعار APP 2 منخفضة للحظات وتبحث عن جهاز استشعار 1 أيضا أن تكون منخفضة. يقوم نظام TAC أيضًا بإجراء هذا الاختبار على أجهزة استشعار موضع الخانق (TP). يقوم هذا التشخيص بمراقبة الترانزستور المستخدم لسحب دواسة واحدة واستشعار خنق واحد في الأرض في وقت واحد. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم كل من المعالجات بمراقبة بيانات بعضها البعض للتحقق من صحة حساب APP المشار إليه.


    معلومات P060E لصنعات محددة

  • P060E BUICK وحدة التحكم الداخلية أداء موقف خانق
  • P060E CADILLAC وحدة التحكم الداخلية أداء موقف خانق
  • P060E CHEVROLET وحدة التحكم الداخلية أداء موقف خانق
  • P060E وحدة التحكم GMC وحدة التحكم الداخلية
  • P060E PONTIAC وحدة التحكم الداخلية أداء خنق الموقف
  • P060E SATURN وحدة التحكم الداخلية أداء خنق الوظيفة