P0111 فورد - استشعار درجة حرارة الهواء المدخول 1 نطاق الدائرة / مشكلة الأداء

Posted on
مؤلف: Ellen Moore
تاريخ الخلق: 16 كانون الثاني 2021
تاريخ التحديث: 4 تموز 2024
Anonim
مؤشرات تلف حساس الهواء في السيارة بشكل كامل !
فيديو: مؤشرات تلف حساس الهواء في السيارة بشكل كامل !

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • جهاز استشعار درجة حرارة هواء السحب الخاطئ (IAT)
  • فلتر هواء قذر
  • درجة حرارة جهاز استشعار درجة حرارة الهواء (IAT) مفتوح أو قصير
  • درجة حرارة الهواء المدخول (IAT) دائرة الاستشعار سوء اتصال الكهربائية ماذا يعني هذا؟

    عندما يتم الكشف عن الرمز؟

    يتم إرسال جهد منخفض أو عالي بشكل مفرط من المستشعر إلى ECM.

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    P0111 فورد الوصف

    ال درجة حرارة الهواء المدخول جهاز استشعار (IAT) مدمج في مستشعر تدفق الهواء الكتلي أو في بعض المركبات المركبة على غلاف مجرى الهواء. يقوم المستشعر بالكشف عن درجة حرارة هواء السحب ويقوم بإرسال إشارة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). تستخدم وحدة استشعار درجة الحرارة الثرمستور الحساس للتغير في درجة الحرارة. تقلل المقاومة الكهربائية للثرمستورات استجابة لارتفاع درجة الحرارة. ال درجة حرارة الهواء المدخول تستخدم إشارة كمدخل لأنظمة مختلفة في السيارة.


    P0111 Ford معلومات عن طرازات فورد محددة

  • P0111 2006 فورد فيوجن
  • P0111 2007 فورد فيوجن
  • P0111 2008 فورد فيوجن
  • P0111 2009 فورد فيوجن
  • P0111 2010 فورد فيوجن
  • P0111 2011 FORD FUSION
  • P0111 2012 فورد فيوجن