محرك تسخين جهاز استشعار درجة حرارة المحرك (ECT) مفتوح أو مختصرة
درجة حرارة سائل تبريد المحرك (ECT) دائرة استشعار كهربائية ضعيفة ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
يتم إرسال جهد مفرط أو عالي الجهد من المستشعر إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM).
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
وصف P0115
درجة حرارة سائل تبريد المحركECT) يستخدم جهاز استشعار للكشف عن درجة حرارة سائل تبريد المحرك. يقوم المستشعر بتعديل إشارة الجهد من وحدة التحكم في المحرك (ECM). تعود الإشارة المعدلة إلى ECM كمدخل لدرجة حرارة سائل تبريد المحرك. يستخدم المستشعر مادة الثرمستور الحساسة للتغير في درجة الحرارة. تنخفض المقاومة الكهربائية للثرمستورات مع زيادة درجة الحرارة.
معلومات P0115 لصنعات محددة
P0115 CHRYSLER محرك تبريد درجة الحرارة الاستشعار الأداء
P0115 دودج محرك تبريد درجة الحرارة الاستشعار الأداء
P0115 HYUNDAI محرك سائل تبريد درجة حرارة الدائرة
P0115 INFINITI المحرك سائل درجة الحرارة الاستشعار إشارة المدى / الأداء
P0115 JEEP محرك تبريد درجة الحرارة الاستشعار الأداء
P0115 KIA محرك تبريد درجة الحرارة الاستشعار 1 الدائرة
P0115 لكزس محرك تبريد درجة الحرارة الدائرة
P0115 مازدا درجة حرارة محرك تبريد إشارة خارج النطاق
P0115 محرك MERCEDES-BENZ عطل تبريد درجة حرارة مبرد
P0115 MITSUBISHI محرك تبريد درجة حرارة عطل الدائرة
P0115 NISSAN المحرك سائل التبريد درجة الحرارة إشارة المدى / الأداء