نسبة الهواء للوقود الاستشعار 1 الدائرة الكهربائية سوء اتصال ماذا يعني هذا؟
عندما يتم الكشف عن الرمز؟
التيار الحالي في جهاز استشعار نسبة الهواء الساخن للوقود (A / F) 1 سخان الدائرة خارج النطاق الطبيعي. يتم إرسال إشارة فولطية منخفضة بشكل مفرط إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM) من خلال سخان جهاز استشعار الهواء الساخن (A / F).
الأعراض المحتملة
ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)
P1031 2003 نيسان سنترا الوصف
وحدة التحكم في المحرك (ECM(ينفذ التحكم في التشغيل / الإيقاف في مسخن جهاز استشعار نسبة الهواء للوقود (A / F) المطابق لظروف تشغيل المحرك للحفاظ على درجة حرارة عنصر الاستشعار A / F 1 في النطاق المحدد.