P1226 - مشكلة في أداء وظيفة تحديد موضع الاختناق المغلقة

Posted on
مؤلف: Jose Flores
تاريخ الخلق: 2 قد 2021
تاريخ التحديث: 23 شهر نوفمبر 2024
Anonim
P1226 - مشكلة في أداء وظيفة تحديد موضع الاختناق المغلقة - لصناعة السيارات في المدونات
P1226 - مشكلة في أداء وظيفة تحديد موضع الاختناق المغلقة - لصناعة السيارات في المدونات

المحتوى

الأسباب المحتملة

  • مشغل التحكم الخانق الكهربائي الخاطئ (TP sensor 2)
  • المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق (TP sensor 2) تسخير مفتوح أو قصير
  • مشغل التحكم في دواسة الوقود الكهربائية (TP sensor 2) الدائرة الكهربائية ضعيفة التوصيل ماذا يعني هذا؟

    الأعراض المحتملة

  • ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً)

    وصف P1226

    يتكون المحرك الكهربائي للتحكم في الخانق من محرك التحكم في الخانق وجهاز استشعار موضع الخانق وما إلى ذلك. ويستجيب مستشعر موضع خنق (TP) إلى حركة صمام الخانق.

    يشتمل مستشعر موضع الخانق على جهازي استشعار. هذه المجسات هي نوع من مقاييس الجهد التي تحول موضع صمام الخانق إلى جهد الخرج ، وتنبعث إشارة الجهد إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). بالإضافة إلى ذلك ، تكتشف هذه المجسات سرعة فتح وإغلاق صمام الخانق وتغذية إشارات الجهد إلى ECM. ال ECM يحكم زاوية فتح الحالية لصمام الخانق من هذه الإشارات و ECM يتحكم في محرك التحكم في الخانق ليصنع زاوية فتح صمام الخانق بشكل صحيح استجابة لحالة القيادة.


    معلومات P1226 لصنعات محددة

  • اسطوانة حلبة حاقن P1226 AUDI 2 قصير إلى أرضي
  • P1226 CHEVROLET حاقن 2 مخرج الدائرة
  • P1226 INFINITI مشكلة في أداء وظيفة الاختناق المغلقة
  • P1226 NISSAN مغلقة مشكلة أداء موقف التدريس خنق
  • P1226 VOLKSWAGEN حاقن حلبة اسطوانة 2 قصير إلى أرضي