لصناعة السيارات في المدونات P1520 LINCOLN - المتحكم في العوائق المتحكم في عطل الدارة Posted on شهر نوفمبر 2024 مؤلف: John Stephens تاريخ الخلق: 28 كانون الثاني 2021 تاريخ التحديث: 21 شهر نوفمبر 2024 P1520 LINCOLN - المتحكم في العوائق المتحكم في عطل الدارة - لصناعة السيارات في المدونات المحتوىالأسباب المحتملةعندما يتم الكشف عن الرمز؟الأعراض المحتملةP1520 لينكولن الوصف الأسباب المحتملة مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟ عندما يتم الكشف عن الرمز؟ اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) حالة قصيرة أو مفتوحة في دائرة التحكم في العداء المتداخل (IMRC) الأعراض المحتملة ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً) P1520 لينكولن الوصف يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.
P1520 LINCOLN - المتحكم في العوائق المتحكم في عطل الدارة - لصناعة السيارات في المدونات المحتوىالأسباب المحتملةعندما يتم الكشف عن الرمز؟الأعراض المحتملةP1520 لينكولن الوصف الأسباب المحتملة مُشغِّل التحكم في العادم ذي الفتحة المتعددة (IMRC) الخاطئ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ﻋﺎﺋﺪ اﻟﺴﺤﺐ اﻟﻤﺘﻌﺪد (IMRC) ﻣﻔﺘﻮﺣﺔ أو ﻗﺼﻴﺮة المتحكم في عداء التحكم في المدخول (IMRC) يفتقر إلى اتصال كهربائي ضعيف وحدة تحكم المحرك الخاطئ (ECM) ماذا يعني هذا؟ عندما يتم الكشف عن الرمز؟ اكتشفت وحدة التحكم في المحرك (ECM) حالة قصيرة أو مفتوحة في دائرة التحكم في العداء المتداخل (IMRC) الأعراض المحتملة ضوء المحرك (ON) (أو ضوء تحذير مشغل الخدمة قريباً) P1520 لينكولن الوصف يتم مراقبة التحكم في العداء المتداخل المدخل (IMRC) للفشل أثناء الاختبار الذاتي أو مفتاح التشغيل التلقائي على المحرك.