هناك دائرتان للجهد الكهربائيان تم توريدهما إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). يتم توفير دائرة الاشتعال الأولى من خلال تتابع مجموعة نقل الحركة ، من خلال فتيل. هذا الاشتعال 1 الدائرة الجهد امدادات الطاقة لجميع الداخلية ECM الدوائر المرتبطة بعملية التحكم في صمام التشغيل (TAC). يتم توفير دائرة الجهد 1 الاشتعال الثاني من خلال التتابع / كرنك التتابع من خلال الصمامات ، ويستخدم لتزويد الطاقة المتبقية الداخلية ECM الدوائر. إذا كان ECM يكتشف فرق الجهد بين دارات الجهد 1 الاشتعال ، وسوف تحدد DTC P1682.